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外资目标直指核心资产近期，大量白马股股价高位下挫，“机构抱团”似有松动迹象，市场对此讨论颇多。但同时，外资显著加大了买入力度，且买入标的继续直指核心资产。Wind数据显示，截至25日收盘，11月以来北向资金净买入额排名前20的个股多数仍是消费、科技领域龙头企业。

发挥上海龙头带动作用充分发挥上海的资本市场优势，增强资本市场对长三角区域经济建设的辐射力，也是发挥上海龙头带动作用的表现。在长三角一体化发展中，上海要进一步发挥龙头带动作用，苏浙皖各扬所长。6月1日的2018年度长三角地区主要领导座谈会的成果发布会上，上海市委书记李强说，上海最重要的是做好“服务”二字的文章，重点是发挥经济中心城市和改革开放排头兵的作用，为各地参与全球资源配置提供便利。

截至目前，该帖文阅读量已破万。有网友留言称，“郑少高速长他人志气，灭自己威风”。但也有网友表示，“武术不是登封的，是全国的”。令彭飞龙意想不到的是，广告挂出整整一个月后，4月24日，郑州有容广告收到了高速公路管理公司的函告。函告称，飞龙文武学校的广告内容“引发的社会舆论给登封市造成严重负面影响”，根据登封相关部门“请贵公司三日内将广告画面拆除”。

而在凯撒旅游终止重组后，市场再次传出海航集团有意出售凯撒旅游股份的消息。有媒体报道称，海航集团加快资产出售步伐，将凯撒旅游股权出售给光大集团，此外还将出售旅业国际（01626.HK）和东北电气（00042.HK）股份。此外，有消息称，中信集团和中投公司有意收购海航集团在德意志银行的持股。对此，凯撒旅游方面向蓝鲸产经记者否认了这一说法。但有不愿具名的业内人士认为，出售凯撒旅游并不简单，作为海航旗下比较好的标的，海航对于价钱一定会更加敏感。

2016年以来，新疆乌鲁木齐、阿勒泰等地通过试点电供暖、气电混合供暖等清洁取暖方式，使当地居民在冬季告别了燃煤取暖，截至目前，新疆已推广电采暖近千万平方米。今后，新疆还将推进利用弃风弃光等富余可再生能源替代燃煤供暖，因地制宜推广可再生清洁电力与地热及低温热源结合的综合性绿色供暖系统。

不过时至今日，酷骑的大量用户仍未收到押金，与此同时，车辆供应商也有2个亿的款项未结清。王家坨一位单车制造厂的负责人表示，在共享单车形势好的时候，是买方市场，单车公司可以先交30%的订金，就可以拿到车，后期70%付款的时间不定，有时是投放完毕，有时是固定结算时间，“反正就看共享单车公司吧，他们说什么时候就什么时候，那么大公司肯定没什么问题。”这样被动的局面给制造厂带来了不可避免的风险，从2017年下半年开始，悟空单车、3Vbike、酷骑单车、町町单车、小蓝单车等一批共享单车公司纷纷陷入资金危机，几乎一夜之间失去结算能力，也将风险转移给了上游供应商。“现在订车至少50%-60%的订金，装车的时候就得结完全款，否则不发货。”该负责人表示。